在航空航天、新能源汽車、高端裝備制造等領(lǐng)域,復(fù)合材料模壓技術(shù)正以“液壓密碼”般精準(zhǔn)的工藝邏輯,重構(gòu)著材料成型的邊界。從碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(CFRP)在波音787機(jī)身中占比50%的突破,到陶瓷基復(fù)合材料(CMC)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)熱端部件中實(shí)現(xiàn)1200℃耐溫的跨越,液壓模壓技術(shù)通過壓力、溫度、時(shí)間的三維調(diào)控,將纖維、樹脂、陶瓷等基體材料轉(zhuǎn)化為具有特定功能的結(jié)構(gòu)件。這種轉(zhuǎn)化過程不僅需要理解材料的物理化...